D-Transect | ITTECOP

Présentation

Ce site présente les documents élaboré dans le cadre du projet de recherche pluridisciplinaire D-Transect. Une équipe de chercheurs, architectes, paysagistes, écologues, sociologues, vidéastes a collaboré durant deux années pour mettre au point le transect, un outil de représentation d’un territoire en transformation. Il s’agit d’une forme de représentation originale, qui s’apparente à une coupe, offrant une alternative aux formes conventionnelles que sont le plan et la carte. Ce sont les vertus de cet outil qui sont explorées ici, à travers ses capacités à servir l’évolution d’un territoire, la vallée de l’Huveaune entre Marseille et Aubagne, transformée par l’implantation d’une troisième voie ferrée. Porter le dialogue entre les disciplines et entre les divers acteurs du territoire faire émerger de nouvelles potentialités de projet, telles sont les capacités opératoires de cet outil.

La recherche D-Transect (convention 1266C0019) s’inscrit dans le cadre du programme Infrastructures de transports terrestres, écosystèmes et paysages (ITTECOP 2012). Il a bénéficié d’un financement de l’ADEME et du Ministère de l’Ecologie. L’équipe dont les membres sont présentés ci-dessous, dirigée par Frédéric Pousin, directeur de recherche au CNRS, associe trois laboratoires partenaires, le LAREP le LPED et le CRESSON ainsi que des professionnels Bazar urbain, Coloco et Zoom.

Ce site internet présente le rapport de recherche final, les trois transects réalisés (dessin et vidéo), un compte-rendu vidéo de l'atelier public.

Abstract

With the D-TRANSECT program, our 3 main research objectives are :

To interrogate the widening of a railway-infrastructure between Marseille and Aubagne combining multiple disciplinary approaches: landscape, ecology and socio-ethnology
To develop a method of representation encompassing the issues bound to each of these disciplines
To implement this method in a tool, the Transect, capable of organizing the debate between multiple protagonists concerned by the current changes in the valley.

Why is the transect relevant to the study of the widening of an infrastructure in a densely settled metropolitan valley? As a means of representation, the transect allows for the envisioning of infrastructural change as an opportunity for projects The transect becomes a place of encounter and a tool for dialogue

Three types of transect have been developped :

The longitudinal transect based on a video travelling along the valley. The objectives are to allow for a renewed perception of the valley landscape
The transect across the valley which is close to the canonical landscape transect
The knot – transect which consists of a succession of short transects informing about the relation of the railway line to other infrastructures.

Finally a « table longue » workshop was organized in Marseille, inviting project partners and local people to experiment the transect. It functioned as a tool for mediation and impulsing projects in the valley.

D-Transect is a research program funded by the French Ministry of Ecology.

Equipe de recherche

LAREP (laboratoire de recherche de l'ENSP Versailles-Marseille)

Frédéric Pousin, architecte, professeur, directeur du LAREP (responsable du projet)
Audrey Marco, MCF, écologie végétale
Marie-Madeleine Ozdoba, architecte, ingénieur d'études (organisation et coordination)
Avec la participation de Pauline Frileux, MCF, ethnoécologie, pour les terrains et workshops

LPED (Laboratoire Population – Environnement - Développement, Université Aix-Marseille)